我們車(chē)間布局的時(shí)候，想上自動(dòng)化裝配流水線，但是倍速鏈線和皮帶線怎么選擇呢？今天東莞興千田為大家講解下思路，一共有4點(diǎn)，讓大家有個(gè)概念。

　　一、看傳動(dòng)原理：

　　在傳動(dòng)原理方面，倍速鏈輸送線和皮帶線的差異很明顯。倍速鏈?zhǔn)且环N金屬鏈條，它采取了“抓鏈牽引”方式，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)的物料傳輸。而皮帶線是一種橡膠的復(fù)合結(jié)構(gòu)，當(dāng)其在外殼上裝有鏈輪時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)物料的緊湊傳輸。

　　二、看安裝方式：

　　在安裝側(cè)，倍速鏈輸送線和皮帶線也有所不同。倍速鏈采用獨(dú)立構(gòu)件安裝，安裝非常靈活，但其安裝難度較大，容易出現(xiàn)拆裝錯(cuò)誤。而皮帶線則采用整體式構(gòu)件安裝，安裝順利，更易于維護(hù)。

　　三、看性能：

　　在性能方面，倍速鏈輸送線和皮帶線也有所不同。倍速鏈由于采用“抓鏈牽引”方式，具有較小的沖擊力，能夠有效減少組裝線上的沖擊力，從而更加耐用；而皮帶線由于采用耐磨的橡膠材料，具有更高的抗沖擊能力，能夠有效避免組裝線上物料的碰撞損壞。

　　四、要綜合考慮：

　　對(duì)于不同的組裝線應(yīng)用，倍速鏈和皮帶線有著不同的優(yōu)勢(shì)，但在選擇時(shí)仍然需要考慮設(shè)備的能耗、使用環(huán)境、可靠性要求等因素。如果設(shè)備的傳動(dòng)距離比較短，且使用環(huán)境要求較低，則可考慮采用皮帶線；如果設(shè)備的傳動(dòng)距離比較長(zhǎng)，則倍速鏈更加擅長(zhǎng)，因?yàn)樗捎昧俗ユ湹姆绞?，能夠有效減少組裝線上的沖擊力，從而更加耐用。

　　最后，判斷車(chē)間用倍速鏈輸送線還是皮帶線，要實(shí)現(xiàn)線體物料傳輸和組裝的達(dá)到效率最佳，還需要考慮使用環(huán)境和可靠性要求，希望對(duì)大家有所幫助！